新车还没有对第一波新车提出投诉。三个太阳的九姐妹正在出现。你是认真的吗?

新车还没到先吐槽一波,平板三阳九妹亮相,设计师你是认真的吗?

借助米兰车展的热流继续聊车。本期骑士分享所要分享的是三阳旗下的一款300cc平地板踏板摩托车,这款车给我的第一感觉就是想吐槽,那么漂亮的九妹怎么就变成了现在的这个样子呢?我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

废话不多说先上张图,把第一波吐槽的福利留给各位小伙伴,请在评论区自由发挥,将你想说得毫无掩饰地说出来,我会点赞的。

看了上图,屏幕前的您会有何感想呢?当然各花入各眼,但我对于这款车的外观实在是不敢恭维,明明有实力设计的更漂亮,偏偏就要耍酒疯一通乱改,难道重新设计一个前脸就那么难吗?非要如此嫁接。

这种为市场需求而妥协的,草草了事的设计又是什么风格?按照整车的后半部分,直接平移过去不在强调它的巡航“大头”,难道不香吗?非要整出来一个巡航加实用的另类风格,到底想表达啥?设计师你是认真的吗?

当然这款平板的三样九妹,前脸还是比较霸气的,毕竟它完美地保留了巡航踏板车的气场,但是侧身的表现真的是惨不忍睹,所以以我当前的段位,我实在是欣赏不来这款车,因此还望设计师海涵,不过我还是要说,请参考三阳ADV150和XS150的外观再转型,不然是很容易适得其反的,难道上市后又要整形吗?

吐槽完了它的外观,我们再来看这款还不知道什么时候来的,实用巡航踏板车的其它表现。

外观方面,前面已经说得够多了,它可能在我这里连及格分都拿不到,我感觉设计师就是切了一刀,将凸起的中梁给剔除了,并没有什么设计上的新颖感,反而还给人带来了一种抗拒心理。但愿实车没有这么让人厌烦。

动力方面,既然是三阳九妹平板踏板车,那么也没有什么悬念,依然还是会搭载九妹的同款发动机,这款发动机的性能表现还是比较理想的,满足后期的常规骑行需求完全没问题。

配置方面,因为它是中大型踏板车,再加之保留了巡航风格,所以同级车型有的它基本上都有,比如led灯源,液晶仪表,无钥匙启动,双通道ABS等都会是这款车的标配。

但这样的配置表现对于这款有意放低身段,吸引用户的车型而言,并没有太多的帮助作用,反而只会让它的价格居高不下,后期引入内地的话,我感觉比现款三阳九妹便宜不了多少。

车身方面,因为鄙人小学五年级都没念完,所以很多数据都没办法翻译,但它的轮毂直径比较大,完全是偏向于欧系车型的一种设定,采用了前15后14寸的设计。而车友们比较关心的油箱容积,因为车身结构的进一步压缩,这款平板三阳九妹只有11.5L,再结合它正常的燃油消耗量,续航里程很是捉襟见肘,并不具备太强的巡航能力。

以上就是关于三阳九妹平板踏板车的一些介绍,这款车可能进入内地市场还会有一段时间,并且即便被引入也会做很多的修改,毕竟它的欧化设计并不会符合我们的需求,所以很容易会出现水土不服的现象。

总而言之,三阳九妹寻求转变的想法非常好,这类中大型平板踏板车也会有较为可观的市场需求量,但是以它目前的表现要想和光阳CT300抢饭碗,或者去降维打击CT250还是有难度的,因为另外两款车型的外观至少会给人一种亲切感,并不存在这种拒人于千里之外的,为设计而设计的操作,所以请包容我的坦诚能改就改吧!

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